Mazda je na pekinškom auto salonu predstavila produkcijski model CX-4. Za sada je, službeno govoreći, riječ o modelu namijenjenom isključivo kineskom tržištu
Najnoviji član crossover obitelji ovog japanskog proizvođača je čak i nešto veći nego što se očekivalo. Naime, ima isti međuosovinski razmak od 2,7 m kao i CX-5, a odignutost podnice od podloge iznosi 20 cm. Standardnu će opremu činiti kotači veličine 17 cola, dok će kupcima biti ponuđeni i oni opcijski dimenzija do 19 cola. Što se dizajna tiče CX-4 je prepoznatljiv pripadnik mazdine modelne obitelji, a lako se može primijetiti utjecaj konceptnog modela Koeru koji je predstavljen na prošlogodišnjem frankfurtskom auto salonu. Sve u svemu radi se o dinamično, no opet elegantno dizajniranom crossoveru vrlo privlačnih linija, koji će se prvenstveno svidjeti mlađim kupcima.
Unutrašnjost je također lako prepoznatljiva i uvelike podsjeća na onu iz modela CX-5 s tek nekoliko manjih razlika, a vrlo sličan bi trebao biti i popis opreme. Motorizacija modela CX-4 će se na kineskom tržištu sastojati od dva SkyActiv-G benzinskih motora. Prvi je 2,0-litreni pogonski stroj snage 116 kW, odnosno 158 KS te najvećeg okretnog momenta od 202 Nm. Ovaj će model biti uparen sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem te pogonom na prednje kotače. Verziju s pogonom na sva četiri kotača i istim mjenjačem će pokretati 2,5-litreni motor snage 141 kW, odnosno 192 KS te najvećeg okretnog momenta od 252 Nm. Potrošnja ovih motora će se kretati oko 6,2, odnosno 7,2 l/100 km.
Comments are closed.